Welkom op onze websites!
nybjtp

De koelvloeistof circuleert niet? Lage oliedruk? Analyse van storingen aan Cummins-generatoren.

Of het nu de Chongqing Cummins isdieselgeneratorsetof de Dongfeng CumminsdieselgeneratorsetNa langdurig gebruik treden vaak verschijnselen op zoals veroudering van de componenten van de generatorset en een te grote speling. Gebruikers dienen zich zeer bewust te zijn van deze fouten. Dit artikel bevat relevante analyses en suggesties om de frequentie van fouten en specifieke storingen te verminderen.

 dieselgeneratorsets

Cummins dieselgeneratorset, storing één, lage oliedruk

In de race van Cumminsdieselgeneratorset, lage oliedruk zal leiden tot slechte smering van de transmissieonderdelen, als er olieverlies optreedt, zullen er verschijnselen optreden zoals cilinder-, cilinder-, lagerspeling is te groot, wat direct van invloed is op het normale gebruik van de Cummins-dieselgeneratorset.

De lage oliedruk van Cumminsdieselgeneratorsetsheeft vooral betrekking op de volgende aspecten:

(1) Koelsysteem: De oliekoeler is verstopt; De externe opening van de radiatorkern is geblokkeerd.

(2) Smeersysteem: Het oliefilter is vuil; De olieaanzuigleiding is verstopt. De oliedrukregelaar is defect.

(3) Mechanische afstelling en reparatie; Onjuiste lagerspeling. De motor heeft een grote revisie nodig. Het hoofdlager of het drijfstanglager is beschadigd.

(4) Gebruik en onderhoud: Overbelasting van de motor; De motorolie moet tijdig worden ververst en het oliefilterelement moet correct worden gebruikt. Alleen door de juiste onderhoudsmethoden te volgen, kan een normaal gebruik van de unit worden gegarandeerd.

Fout 2 van CumminsDieselgeneratorsetBij gebruik van Cummins-dieselgeneratorsets komt het vaak voor dat de koelvloeistof niet circuleert. Dit kan zijn wanneer er sprake is van een grote circulatie maar geen kleine circulatie, of een kleine circulatie maar geen grote circulatie. Dit leidt tot een snelle stijging van de cilindertemperatuur en plotselinge uitschakeling door een stijging van de olietemperatuur, wat direct van invloed is op de veiligheid van Cummins-dieselgeneratorsets.

De redenen waarom de koelvloeistof niet circuleert, zijn als volgt:

(1) De radiatorvinnen van de Cummins-dieselgeneratorset zijn verstopt of beschadigd. Als de koelventilator niet werkt of het koellichaam verstopt is, kan de temperatuur van de koelvloeistof niet worden verlaagd. Als het koellichaam verroest en beschadigd is, kan dit lekkage en een slechte circulatie veroorzaken.

(2) De thermostaat van de Cumminsdieselgeneratorsetis defect. Er is een thermostaat in de verbrandingskamer van de motor geïnstalleerd om de temperatuur in de verbrandingskamer te regelen. De thermostaat moet bij de opgegeven temperatuur (82 graden) volledig open staan om een kleine circulatie mogelijk te maken. Zonder thermostaat kan de koelvloeistof de circulatietemperatuur niet handhaven, wat een alarm voor lage temperatuur kan veroorzaken.

(3) Lucht gemengd in het koelsysteem van Cummins dieselgeneratorsets Veroorzaakt verstoppingen in de leidingen. Schade aan de zuig- en uitlaatklep van het expansiewaterreservoir heeft ook direct invloed op de circulatie. Het is daarom noodzakelijk om regelmatig te controleren of de drukwaarden voldoen aan de voorschriften. De zuigdruk is 10 kPa en de uitlaatdruk 40 kPa. Daarnaast is de mate waarin de uitlaatleiding vrij is, ook een belangrijke factor die de circulatie beïnvloedt.

(4)Het koelvloeistofpeil van de CumminsdieselgeneratorsetTe laag is of niet aan de voorschriften voldoet. Een te laag vloeistofniveau kan direct leiden tot een stijging van de koelvloeistoftemperatuur, waardoor de koelvloeistof niet goed kan circuleren. Volgens de regelgeving moet de koelvloeistof bestaan uit 50% antivries + 50% onthard water + DCA4. Als dit niet aan de eisen voldoet, kan dit verstopping en roestvorming aan de binnenwand van de leiding veroorzaken, waardoor de koelvloeistof niet goed kan circuleren.

(5)De waterpomp van de CumminsdieselgeneratorsetIs defect. Controleer of de waterpomp goed functioneert. Als blijkt dat de aandrijfas van de waterpomp te ver versleten is, wijst dit erop dat de waterpomp niet meer functioneert en vervangen moet worden om een normale circulatie te garanderen.

 

 


Geplaatst op: 16 mei 2025