Stap één: voeg water toe aan de tank. Schakel eerst deaftapkraanVoeg schoon drinkwater of zuiver water toe aan de positie van de tankmond en bedek de tank.
Stap twee: voeg olie toe. Kies CD-40 Great Wall-motorolie. Machineolie is verdeeld in twee soorten zomer en winter, verschillende seizoenen kiezen verschillende olie, tijdens het toevoegen van olie om de lenteschaal te observeren, totdat de olie wordt toegevoegd aan de gevulde positie van de lenteschaal, bedek de oliedop, voeg niet meer toe , zal te veel olie het fenomeen olie en brandende olie veroorzaken.
De derde stap is om onderscheid te maken tussen de olie-inlaat en de retour van de machine. Om ervoor te zorgen dat de olie-inlaat van de machine schoon is, is het doorgaans nodig om de diesel 72 uur te laten bezinken. Plaats de olie niet in de bodem van de cilinder om te voorkomen dat vuile olie wordt opgezogen en de slangen worden geblokkeerd.
De vierde stap, pompendieselolieDraai eerst de moer op de handpomp los en houd de hendel van de handpomp vastdieselgeneratorsethandpomp. Trek en druk gelijkmatig totdat de olie de pomp binnendringt.
Stap vijf: laat de lucht eruit. Als u de ontluchtingsschroef van de hogedrukoliepomp wilt losdraaien en vervolgens op de handoliepomp wilt drukken, ziet u olie en bellen in het schroefgat overstromen totdat u ziet dat alle olie eruit stroomt. Draai de schroeven vast.
Stap zes: sluit de startmotor aan. Maak onderscheid tussen de positieve en negatieve elektroden van de motor en de positieve en negatieve elektroden van de batterij, dit is de positieve elektrode en dit is de negatieve elektrode aan de staart. De twee batterijen moeten in serie staan om het effect van 24V te bereiken. Sluit eerst de positieve pool van de motor aan. Zorg er bij het aansluiten van de positieve klem voor dat de klem geen contact maakt met andere bedradingssegmenten. Sluit vervolgens de negatieve elektrode van de motor aan, zorg ervoor dat u deze stevig aansluit, om vonken en verbranding van het bedradingsgedeelte te voorkomen.
Stap zeven, luchtschakelaar. Voordat de machine wordt gestart, anders gaat de machine niet naar de stroomvoorzieningsstatus, moet de schakelaar zich in een aparte staat bevinden, het onderste uiteinde van de schakelaar heeft vier aansluitingen, deze drie zijn driefasige firewire, de Cummins-generatorset is aangesloten op de stroom lijn, de onafhankelijke naast de neutrale lijn, de neutrale lijn en elk van de firewire-contacten, de voeding is 220V-verlichting. Gebruik geen apparaat dat een derde van het nominale vermogen van de generator overschrijdt.
Stap acht, instrumentatie. Ampèremeter leest tijdens gebruik nauwkeurig de hoeveelheid verbruikte stroom af. Voltmeter om de uitgangsspanning van de motor te detecteren. Frequentietabel, frequentietabel moet 50 Hz bereiken, is de basis voor het detecteren van snelheid. Stroom- en spanningsomzettingsschakelaar, die motorinstrumentgegevens detecteert. Oliedrukmeter, detecteer dedieselmotorde lopende oliedruk, op volle snelheid, mag niet minder zijn dan 0,2 atmosferische druk, de toerenteller, de snelheid moet op 1500 tpm liggen. De watertemperatuurtabel mag tijdens het gebruik niet hoger zijn dan 95 graden, de olietemperatuur mag in het algemeen niet hoger zijn dan 85 graden.
Stap negen: Begin. Nu laat ik hem opnieuw draaien, zet het contact aan, druk op de knop, laat de Volvo-generatorset los na het rijden, laat 30 seconden draaien, schakel de schakelaar voor hoge en lage snelheid om, de machine gaat langzaam van stationair naar hoge snelheid en controleer alle meterstanden. Onder alle normale omstandigheden kan de luchtschakelaar worden gesloten en wordt de stroom met succes overgedragen.
Stap tien: Stop de machine. Schakel eerst de luchtschakelaar uit, schakel de stroomtoevoer uit, schakel de dieselmotor van hoge snelheid naar lage snelheid, laat de machine 3 tot 5 minuten stationair draaien en schakel vervolgens uit.
Posttijd: 12 april 2024