Wanneer dedieselgeneratorAls de set draait, zal de temperatuur stijgen. Om ervoor te zorgen dat de onderdelen van de dieselmotor en de behuizing van de supercharger niet worden beïnvloed door hoge temperaturen, en om de smering van het werkoppervlak te garanderen, is het noodzakelijk om het verhitte onderdeel te koelen. Over het algemeen zijn luchtkoeling en waterkoeling de meest voorkomende koelmethoden voor dieselgeneratorsets. Maar wat is het verschil? Wat is het koeleffect van een dieselgeneratorset? Hieronder legt Goldx de koelmodus en -functie van een dieselgeneratorset uit.
Koelmodus vandieselgeneratorset:
1. Windkoelingsmethode: DezedieselgeneratorsetDe koelmethode is lucht als koelmedium. Deze methode wordt over het algemeen gebruikt in gebieden met waterschaarste.
2. Waterkoelingsmethode: Dezedieselgeneratorsetkoelmethode is water als koelmedium.
Er zijn twee soorten watergekoelde, gescheiden en gesloten watergekoelde systemen. In een open koelsysteem staat het circulerende water direct in verbinding met de atmosfeer en wordt de stoomdruk in het koelsysteem altijd op atmosferische druk gehouden. In het gesloten systeem circuleert het water in het gesloten systeem en is de stoomdruk van het koelsysteem groter dan de atmosferische druk. Naarmate het temperatuurverschil tussen de koelwatertemperatuur en de buitentemperatuur toeneemt, verbetert de warmteafvoercapaciteit van het gehele koelsysteem.
Hieronder staan de koelmodus en functie van dedieselgeneratorset.Goldx herinnert iedereen eraan dat bij aankoopdieselgeneratorsetsU moet uw eigen gebruiksvereisten aan het verkooppersoneel uitleggen, zodat u de juiste kunt kopendieselgeneratorset.
Plaatsingstijd: 24-09-2024