Wanneer dedieselgeneratorDe set loopt, de temperatuur zal stijgen, om ervoor te zorgen dat de dieselmotoronderdelen en de behuizing van de supercharger niet worden beïnvloed door hoge temperaturen, en om de smering van het werkoppervlak te garanderen, is het noodzakelijk om het verwarmde onderdeel af te koelen. Over het algemeen zijn de gebruikelijke koelmethoden van dieselgeneratorsets luchtkoeling en waterkoeling. Maar wat is het verschil? Wat is het koeleffect van een dieselgeneratorset? Het volgende van Goldx om u de koelmodus en functie van de dieselgeneratorset te introduceren.
Koelmodus vandieselgeneratorset:
1. Windkoelingsmethode: dezedieselgeneratorsetkoelmethode is lucht als koelmedium. Het wordt meestal gebruikt in gebieden waar water schaars is.
2. Waterkoelingsmethode: dezedieselgeneratorsetkoelmethode is water als koelmedium.
Watergekoeld en gescheiden watergekoeld en gesloten watergekoeld twee soorten. In een open koelsysteem is het circulerende water rechtstreeks verbonden met de atmosfeer en wordt de stoomdruk in het koelsysteem altijd op atmosferische druk gehouden. In het gesloten systeem circuleert het water in het gesloten systeem en is de stoomdruk van het koelsysteem groter dan de atmosferische druk. Naarmate het temperatuurverschil tussen de koelwatertemperatuur en de buitenluchttemperatuur toeneemt, wordt het warmteafvoervermogen van het gehele koelsysteem verbeterd.
Hieronder vindt u de koelmodus en functie van dedieselgeneratorset.Goldx herinnert iedereen daar bij de aankoop aandieselgeneratorsets, moet u uw eigen gebruiksvereisten aan het verkooppersoneel uitleggen, zodat u het recht kunt kopendieselgeneratorset.
Posttijd: 24 september 2024