De ablatie van de cilinderpakking is voornamelijk te wijten aan de impact van hoge temperatuur en hoge drukgas op de cilinderpakking, waardoor de envelop, de houder en asbestplaat verbranden, wat resulteert in cilinderlekkage, smeerolie en koelwaterlekkage. Bovendien zijn sommige menselijke factoren in werking, gebruik en onderhoudsassemblage ook belangrijke redenen voor cilinderpakkingablatie.
1. De motor werkt lange tijd onder een grote belasting of deflagreert vaak, wat resulteert in hoge temperatuur en hoge druk in de cilinder en het ableren van het cilinderkussen;
2. De ontstekingsvoortganghoek of injectie vooruithoek is te groot, zodat de maximale druk en maximale temperatuur in de cilinder te hoog zijn;
3. Onjuiste rij-operatiemethode, zoals vaak snelle versnelling of lang snel rijdend rijden, vanwege overmatige druk verergert de ablatie van het cilinderkussen;
4. Slechte motorwarmte -dissipatie of koelsysteemstout zorgt ervoor dat de motortemperatuur te hoog is, vatbaar voorcilinderPadablatie -mislukking;
5. De kwaliteit van het cilinderkussen is slecht, de dikte is niet uniform, er zijn airbags in de zakmond, de asbest leggen is niet uniform of de zakrand is niet strak;
6. De kromtrekkende vervorming van de cilinderkop, de vlakheid van het cilinderlichaam is uit de lijn, de individuele cilinderbouten zijn los, de bouten worden uitgerekt om plastic vervorming te produceren, wat resulteert in een losse afdichting;
7. Bij het aanscherpen van de cilinderkopbout werkt deze niet volgens de gespecificeerde vereisten, zoals het koppel niet voldoet aan de vereisten, en koppelongelijkheid zorgt ervoor hoofd, resulterend in gasverbranding en het ableren van de cilinderpakking;
8. De vlakfout tussen de bovenkant van de cilindervoering en het bovenste vlak van het cilinderblok is te groot, wat resulteert in de cilinderpakking kan niet worden gecomprimeerd en ablatie veroorzaken.
Wanneer we het cilinderkussen vervangen, moeten we geduldig en zorgvuldig in strikte overeenstemming met technische normen werken, de cilinderkop en hulponderdelen correct verwijderen, de schade van elk onderdeel zorgvuldig controleren en het cilinderkussen correct installeren, vooral in strikte overeenstemming met de Bestelling, koppel- en strakkermethode die door de motorfabrikant is opgegeven om de cilinderkopbouten aan te dringen. Alleen op deze manier kunnen we de afdichting van de hoge kwaliteit van de cilinder waarborgen en de cilinder vermijden en vermijden kussen van weer ableren.
Posttijd: oktober-25-2024