Fabrikanten van generatorsets repareren diverse onderdelen van de cilinderkop.

GeneratorsetFabrikanten moeten op een aantal belangrijke punten letten bij het onderhoud.cilinderkop van een dieselgeneratorsamengevat als volgt:

1. Als dedieselgeneratorDoor watertekort en hoge temperaturen kan er waterlekkage optreden, wat waarschijnlijk tot scheuren in de constructie zal leiden.cilinderkopDe klepzittingring, de koperen huls van de brandstofinjector en de rubberen ring die bij hoge temperatuur smelt, de gebarsten cilinder moeten worden afgedankt.

2. De koperen huls en rubberen ring van de injector kunnen na verloop van tijd beschadigd raken. Bij waterlekkage in het carter of boven de zuiger moet de onderkant van de cilinderkop gecontroleerd worden op scheuren. Als de koperen huls en rubberen ring van de injector beschadigd zijn, is dit een indicatie.

3. Als decilinderkop van de motorIndien vóór de revisie een ernstige olielekkage wordt geconstateerd, dient het cilinderkopvlak tijdens de revisie te worden geslepen. De maximale hoeveelheid die van de cilinderkop mag worden afgeslepen is 1 mm, en het wordt aanbevolen om dit te beperken.maalhoeveelheidtot op 0,10 mm nauwkeurig. De minimale dikte van de cilinderkop van de N-serie is 110,24 mm en de minimale dikte van de cilinderkop van de K-serie is 119,76 mm.

4. Tijdens de revisie van de unit moet de wateraftapplug van de cilinderkop van de generator grondig worden geïnspecteerd. Als de wateraftapplug beschadigd is, wordt aanbevolen de wateraftapplug van de gehele cilinderkop te vervangen.

Tijdens het werkproces vandieselmotorDoor onjuist onderhoud kunnen cilinderblokken en cilinderkoppen gemakkelijk scheuren. Ook kan de cilinderwand, door slechte smering of beschadiging van de cilinderpakking, vroegtijdige slijtage en het verschijnsel van een scheve cilinder veroorzaken. Slijtage leidt tot een verhoogd olieverbruik (normaal olieverbruik mag niet meer dan 0,5% van het brandstofverbruik bedragen) en zwarte rook uit de uitlaat. De reparatie van scheuren in het cilinderblok en de cilinderkop moet worden afgestemd op de ernst van de scheur, het beschadigde onderdeel, de eigen reparatiemogelijkheden en de staat van de apparatuur.