Een dieselgeneratorset is een mechanisch apparaat dat bij langdurig werk vaak vatbaar is voor storingen. De gebruikelijke manier om de fout te beoordelen is door te luisteren, te kijken, te controleren. De meest effectieve en meest directe manier is om het geluid van de generator te beoordelen, en we kunnen kleine storingen door middel van geluid elimineren om grote storingen te voorkomen. Hieronder ziet u hoe u de werkende staat van de dieselgeneratorset kunt beoordelen aan de hand van het geluid van Jiangsu Goldx:
Ten eerste, wanneer de dieselmotor van de dieselgeneratorset op laag toerental draait (stationair toerental), is het metalen kloppende geluid van "bar da, bar da" duidelijk te horen naast het klepkamerdeksel. Dit geluid wordt geproduceerd door de impact tussen de klep en de tuimelaar, de belangrijkste reden is dat de klepspeling te groot is. Klepspeling is een van de belangrijkste technische indexen van een dieselmotor. Is de klepspeling te groot of te klein, dan kan de dieselmotor niet goed werken. De klepspleet is te groot, waardoor de verplaatsing tussen de tuimelaar en de klep te groot is, en de door het contact gegenereerde slagkracht ook groot is, waardoor vaak het metalen kloppende geluid van "bar da, bar da" wordt gehoord nadat de motor lange tijd heeft gewerkt, dus moet de klepafstand telkens opnieuw worden afgesteld als de motor ongeveer 300 uur draait.
Wanneer de dieselmotor van de dieselgeneratorset vanuit hoge snelheid plotseling naar een laag toerental zakt, is het impactgeluid van "wanneer, wanneer, wanneer" duidelijk hoorbaar in het bovenste deel van de cilinder. Dit is een van de meest voorkomende problemen bij dieselmotoren. De reden hiervoor is voornamelijk dat de opening tussen de zuigerpen en de drijfstangbus te groot is en dat de plotselinge verandering van de machinesnelheid een laterale dynamische onbalans veroorzaakt, waardoor de zuiger pen die in de drijfstangbus draait en tegelijkertijd naar links en rechts zwaait, zodat de zuigerpen tegen de drijfstangbus botst en geluid maakt. Om grotere storingen te voorkomen, wat onnodige verspilling en economische verliezen veroorzaakt, moeten de zuigerpen en de drijfstangbus op tijd worden vervangen om ervoor te zorgen dat de dieselmotor normaal en effectief kan werken.
Posttijd: 10 november 2023