Wanneer de dieselgeneratorset draait, produceert deze gewoonlijk een geluid van 95-110 dB(a), en het tijdens bedrijf gegenereerde geluid van de dieselgenerator zal ernstige schade aan de omgeving veroorzaken.
Analyse van geluidsbronnen
Het geluid van een dieselgeneratorset is een complexe geluidsbron die uit vele soorten geluidsbronnen bestaat. Volgens de manier van geluidsstraling kan het worden onderverdeeld in aerodynamisch geluid, oppervlaktestralingsgeluid en elektromagnetisch geluid. Afhankelijk van de oorzaak kan het oppervlaktestralingsgeluid van de dieselgeneratorset worden onderverdeeld in verbrandingsgeluid en mechanisch geluid. Aërodynamisch geluid is de belangrijkste geluidsbron van het geluid van dieselgeneratoren.
1. Aërodynamisch geluid is te wijten aan het onstabiele proces van gas, dat wil zeggen het geluid van de dieselgenerator dat wordt gegenereerd door de verstoring van gas en de interactie tussen gas en objecten. Aërodynamisch geluid straalde rechtstreeks de atmosfeer in, inclusief inlaatgeluid, uitlaatgeluid en koelventilatorgeluid.
2. Elektromagnetische ruis is het geluid van de dieselgeneratorset dat wordt geproduceerd doordat de rotor van de generator met hoge snelheid in het elektromagnetische veld draait.
3. Verbrandingsgeluid en mechanisch geluid zijn moeilijk strikt te onderscheiden, meestal als gevolg van de verbranding van de cilinder van de dieselgenerator, veroorzaakt door drukschommelingen door de cilinderkop, zuiger, koppeling, krukas en lichaam dat uit de generatorset straalt, genaamd verbrandingsgeluid. Het geluid van de generatorset dat wordt veroorzaakt door de impact van de zuiger op de cilindervoering en de mechanische impacttrilling van bewegende delen wordt mechanisch geluid genoemd. Over het algemeen is het verbrandingsgeluid van een dieselmotor met directe injectie hoger dan het mechanische geluid, en het mechanische geluid van een dieselmotor zonder directe injectie is hoger dan het verbrandingsgeluid. Het verbrandingsgeluid is echter hoger dan het mechanische geluid bij lage snelheden.
Regelgevende maatregel
Maatregelen ter beheersing van het geluid van dieselgeneratoren
1: geluiddichte kamer
De geluidsisolatieruimte is geïnstalleerd in de positie van de dieselgeneratorset, de afmeting is 8,0 x 3,0 x 3,5 m en de buitenmuur van de geluidsisolatieplaat is een gegalvaniseerde plaat van 1,2 mm. De binnenwand is een geperforeerde plaat van 0,8 mm, het midden is gevuld met 32kg/m3 ultrafijne glaswol en de concave zijde van het kanaalstaal is gevuld met glaswol.
De geluidsbeheersing van dieselgeneratoren heeft twee maatregelen: vermindering van uitlaatgeluid
De dieselgeneratorset vertrouwt op een eigen ventilator om de lucht af te voeren, en de rechthoekige AES-demper is aan de voorkant van de uitlaatruimte geïnstalleerd. De grootte van de uitlaatdemper is 1,2 m x 1,1 m x 0,9 m. De uitlaatdemper is uitgerust met een uitlaatdikte van 200 mm en een afstand van 100 mm. De geluiddemper heeft de structuur van ultrafijne glaswol, aan weerszijden ingeklemd door gegalvaniseerde geperforeerde platen. Negen geluiddempers van dezelfde grootte zijn samengevoegd tot een grote geluiddemper van 1,2 x 3,3 x 2,7 meter. Uitlaatlamellen van dezelfde grootte bevinden zich 300 mm vóór de uitlaatdemper.
De geluidsbeheersing van dieselgeneratoren heeft drie maatregelen: vermindering van luchtinlaatgeluid
Installeer een natuurlijke inlaatdemper op het geluidsisolerende dak. De uitlaatdemper is gemaakt van dezelfde uitlaatluchtdemper, de netto uitlaatdemperlengte is 1,0 m, de doorsnede is 3,4 m x 2,0 m, het uitlaatblad is 200 mm dik, de afstand is 200 mm en de uitlaatdemper is verbonden met een ongevoerde 90° uitlaatelleboog, en de uitlaatelleboog is 1,2 m lang.
De geluidsbeheersing van dieselgeneratoren meet er vier: uitlaatgeluid
Door de dieselgeneratorset van de originele, bijpassende twee geluiddempers voor thuisgebruik, wordt het geluid na de rook gecombineerd in een rookpijp van Φ450 mm die vanaf de uitlaatklep naar boven wordt afgevoerd.
De geluidsbeheersing van de dieselgenerator meet vijf: statische luidspreker (weinig ruis)
Plaats de door de fabrikant geproduceerde dieselgeneratorset in de geluidsarme box, die het geluid kan verminderen en regen kan voorkomen.
Laag geluidsvoordeel
1. Aanpassen aan de eisen van stedelijke milieubescherming, laag geluidsniveau tijdens bedrijf;
2. Het geluid van gewone apparaten kan worden verminderd tot 70 dB (A) (gemeten bij L-P7m);
3. Unit met ultralaag geluidsniveau tot 68 dB (A) (L-P7m-meting);
4. De krachtcentrale van het bestelwagentype is uitgerust met een geluidsarme anti-geluidskamer, een goed ventilatiesysteem en maatregelen om thermische straling te voorkomen, zorgen ervoor dat de unit altijd op een geschikte omgevingstemperatuur werkt.
5. Het onderste frame heeft een dubbellaags ontwerp en een brandstoftank met grote capaciteit, die de unit continu 8 uur lang kan laten draaien;
6. Efficiënte dempingsmaatregelen zorgen voor een evenwichtige werking van de unit; De wetenschappelijke theorie en het gehumaniseerde ontwerp maken het voor gebruikers gemakkelijk om de werkingsstatus van het apparaat te bedienen en te observeren.
Posttijd: 17-nov-2023