Wanneer een dieselgenerator draait, produceert deze doorgaans een geluidsniveau van 95-110 dB(A). Dit geluidsoverlast kan ernstige schade toebrengen aan de omgeving.
Analyse van de geluidsbron
Het geluid van een dieselgenerator is een complexe geluidsbron, samengesteld uit vele soorten geluiden. Afhankelijk van de manier waarop het geluid zich verspreidt, kan het worden onderverdeeld in aerodynamisch geluid, oppervlaktegeluid en elektromagnetisch geluid. Afhankelijk van de oorzaak kan het oppervlaktegeluid van de dieselgenerator worden onderverdeeld in verbrandingsgeluid en mechanisch geluid. Aerodynamisch geluid is de belangrijkste geluidsbron van dieselgeneratoren.
1. Aerodynamisch geluid wordt veroorzaakt door de instabiele processen van gassen, dat wil zeggen het geluid van de dieselgenerator dat ontstaat door verstoringen in de gasstroom en de interactie tussen gas en objecten. Aerodynamisch geluid wordt rechtstreeks in de atmosfeer uitgestraald en omvat inlaatgeluid, uitlaatgeluid en geluid van de koelventilator.
2. Elektromagnetische ruis is het geluid dat een dieselgenerator produceert doordat de rotor van de generator met hoge snelheid in een elektromagnetisch veld draait.
3. Verbrandingsgeluid en mechanisch geluid zijn moeilijk strikt van elkaar te onderscheiden. Het geluid dat ontstaat door de verbranding in de cilinder van een dieselgenerator, veroorzaakt door drukschommelingen in de cilinderkop, zuiger, koppeling, krukas en behuizing, straalt uit naar de generator. Dit geluid noemen we verbrandingsgeluid. Het geluid dat ontstaat door de impact van de zuiger op de cilinderwand en de mechanische trillingen van bewegende onderdelen, noemen we mechanisch geluid. Over het algemeen is het verbrandingsgeluid van een dieselmotor met directe injectie hoger dan het mechanische geluid, en omgekeerd is het mechanische geluid van een dieselmotor zonder directe injectie hoger dan het verbrandingsgeluid. Bij lage toerentallen is het verbrandingsgeluid echter hoger dan het mechanische geluid.
Regulerende maatregel
Maatregelen ter beheersing van het geluid van dieselgeneratoren
1: geluiddichte kamer
De geluidsisolerende ruimte is geplaatst op de plek van de dieselgenerator en heeft een afmeting van 8,0 m × 3,0 m × 3,5 m. De buitenwand van de geluidsisolerende platen bestaat uit 1,2 mm gegalvaniseerde staalplaat. De binnenwand is gemaakt van 0,8 mm geperforeerde staalplaat. Het midden is gevuld met 32 kg/m³ ultrafijne glaswol, en de holle zijde van de stalen profielen is eveneens gevuld met glaswol.
Maatregelen ter beheersing van het geluid van dieselgeneratoren, deel twee: reductie van uitlaatgeluid
De dieselgenerator gebruikt een eigen ventilator voor de afvoer van de uitlaatgassen. De rechthoekige AES-geluiddemper is aan de voorzijde van de uitlaatruimte gemonteerd. De geluiddemper heeft een afmeting van 1,2 m × 1,1 m × 0,9 m. De lamellen hebben een wanddikte van 200 mm en een tussenruimte van 100 mm. De geluiddemper is opgebouwd uit ultrafijne glaswol, ingeklemd tussen gegalvaniseerde geperforeerde platen aan beide zijden. Negen geluiddempers van dezelfde afmetingen vormen samen een grote geluiddemper van 1,2 m × 3,3 m × 2,7 m. Uitlaatlamellen van dezelfde afmetingen bevinden zich 300 mm voor de geluiddemper.
Maatregelen ter beheersing van het geluid van dieselgeneratoren, drie: geluidsreductie bij de luchtinlaat.
Installeer een geluidsdemper met natuurlijke luchtinlaat op het geluidsisolerende dak. De demper is gemaakt van hetzelfde materiaal als de uitlaatdemper, de netto lengte van de demper is 1,0 m, de doorsnede is 3,4 m × 2,0 m, de demperplaat is 200 mm dik, de tussenruimte is 200 mm en de demper is verbonden met een ongevoerde 90°-bocht van 1,2 m lang.
Maatregelen ter beheersing van het geluid van dieselgeneratoren: vier. Uitlaatgeluid
Door middel van de dieselgenerator, die is voorzien van twee bijpassende geluiddempers voor huishoudelijk gebruik, wordt het geluid geëlimineerd. Het geluid van de rook wordt vervolgens via een rookpijp met een diameter van Φ450 mm vanuit de uitlaatklep naar boven afgevoerd.
Maatregelen ter beheersing van het geluid van dieselgeneratoren: vijf: statische luidspreker (laag geluidsniveau)
Plaats de door de fabrikant geproduceerde dieselgenerator in de geluidsarme behuizing. Dit vermindert het geluid en beschermt tegen regen.
Laag geluidsniveau als voordeel
1. Voldoet aan de eisen van de stedelijke milieubescherming, laag geluidsniveau tijdens gebruik;
2. Het geluidsniveau van gewone apparaten kan worden teruggebracht tot 70 dB(A) (gemeten op L-P7m);
3. Ultralage ruisunit tot 68 dB(A) (L-P7m-meting);
4. De mobiele energiecentrale is uitgerust met een geluidsarme, geluidsisolerende ruimte, een goed ventilatiesysteem en maatregelen om warmtestraling te voorkomen, zodat de unit altijd op een geschikte omgevingstemperatuur werkt.
5. Het onderframe heeft een dubbellaags ontwerp en een brandstoftank met grote capaciteit, waardoor het apparaat 8 uur lang continu van brandstof kan worden voorzien;
6. Effectieve dempingsmaatregelen zorgen voor een evenwichtige werking van het apparaat; de wetenschappelijke theorie en het gebruiksvriendelijke ontwerp maken het voor gebruikers gemakkelijk om het apparaat te bedienen en de werkingsstatus te controleren.
Geplaatst op: 17 november 2023