Wanneer de dieselgeneratorset wordt gebruikt onder enkele extreme omgevingscondities, moeten we vanwege de impact van omgevingsfactoren de nodige middelen en maatregelen nemen, om de beste efficiëntie van de dieselgeneratorset te spelen.
1. Het gebruik van plateaugebieden op grote hoogte
De motor die de generatorset ondersteunt, met name de natuurlijke inlaatmotor bij gebruik in het plateau -gebied, vanwege de dunne lucht kan niet zoveel brandstof verbranden als op zeeniveau en wat vermogen verliezen, voor de natuurlijke inlaatmotor, de algemene hoogte per 300m Krachtverlies van ongeveer 3%, dus het werkt op het plateau. Lager vermogen moet worden gebruikt om rook en overmatig brandstofverbruik te voorkomen.
2. Werk in extreem koude klimaten
1) Extra hulpapparatuur (brandstofverwarming, olieverwarming, waterjasverwarming, enz.).
2) Het gebruik van brandstofverwarmers of elektrische kachels om het koelwater en stookolie en smeerolie van de koude motor te verwarmen om de hele motor op te warmen zodat deze soepel kan beginnen.
3) Wanneer de kamertemperatuur niet lager is dan 4 ° C, installeert u de koelvloeistofverwarming om de motorcilindertemperatuur boven 32 ° C te behouden. Installeer de generatorset lage temperatuur alarm.
4) Voor generatoren die werken bij omgevingstemperaturen onder -18 °, zijn smeerolieverwarmers, brandstofleidingen en brandstoffilterverwarmers ook vereist om brandstof te stollen. De olieverwarming is gemonteerd op de motoroliepan. Het verwarmt de olie in de oliepan om het begin van de dieselmotor bij lage temperaturen te vergemakkelijken.
5) Het wordt aanbevolen om -10 # ~ -35 # licht diesel te gebruiken.
6) Het luchtmengsel (of lucht) dat de cilinder binnenkomt, wordt verwarmd met de inlaat voorverwarming (elektrische verwarming of vlam voorverwarming), om de temperatuur van het compressie -eindpunt te verhogen en de ontstekingsomstandigheden te verbeteren. De methode voor voorverwarming van elektrische verwarming is het installeren van een elektrische plug of elektrische draad in de inlaatpijp om de inlaatlucht direct te verwarmen, die geen zuurstof in de lucht verbruikt en de inlaatlucht niet vervuilt, maar het verbruikt de elektrische energie van de batterij.
7) Gebruik smeerolie van lage temperatuur om de viscositeit van smeerolie te verminderen om de vloeibaarheid van smeerolie te verbeteren en de interne wrijvingsweerstand van vloeistof te verminderen.
8) Het gebruik van batterijen met veel energie, zoals de huidige nikkel-metaalhydride-batterijen en nikkel-cadmiumbatterijen. Als de temperatuur in de apparatuurruimte lager is dan 0 ° C, installeert u een batterijverwarming. Om de capaciteit en de uitvoervermogen van de batterij te behouden.
3. Werk onder slechte netheidsomstandigheden
Langdurige werking in vuile en stoffige omgevingen zal de onderdelen beschadigen, en geaccumuleerd slib, vuil en stof kan de onderdelen wikkelen, waardoor het onderhoud moeilijker wordt. Afzettingen kunnen corrosieve verbindingen en zouten bevatten die onderdelen kunnen beschadigen. Daarom moet de onderhoudscyclus worden ingekort om de langste levensduur in maximale mate te behouden.
Voor verschillende toepassingen en modellen van dieselgeneratorsets, startvereisten en bedrijfsomstandigheden in speciale omgevingen zijn verschillen Schade door de speciale omgeving aan de eenheid gebracht.
Posttijd: nov-10-2023