Wanneer de dieselgeneratorset onder extreme omgevingsomstandigheden wordt gebruikt, moeten we vanwege de invloed van omgevingsfactoren de nodige middelen en maatregelen nemen om de beste efficiëntie van de dieselgeneratorset te bereiken.
1. Het gebruik van hooggelegen plateaugebieden
De motor die de generatorset ondersteunt, met name de motor met natuurlijke inlaat, kan bij gebruik op een plateau door de ijle lucht minder brandstof verbranden dan op zeeniveau en verliest daardoor wat vermogen. Voor de motor met natuurlijke inlaat bedraagt het vermogensverlies op een hoogte van ongeveer 3% per 300 meter, dus hij werkt wel op een plateau. Een lager vermogen is aan te raden om rookontwikkeling en overmatig brandstofverbruik te voorkomen.
2. Werk in extreem koude klimaten
1) Extra hulpstartapparatuur (brandstofverwarmer, olieverwarmer, watermantelverwarmer, enz.).
2) Het gebruik van brandstofverwarmers of elektrische verwarmers om het koelwater, de stookolie en de smeerolie van de koude motor te verwarmen, zodat de gehele motor wordt opgewarmd en deze soepel kan starten.
3) Wanneer de kamertemperatuur niet lager is dan 4 °C, installeer dan de koelmiddelverwarmer om de cilindertemperatuur boven 32 °C te houden. Installeer het alarm voor lage temperatuur van de generatorset.
4) Voor generatoren die werken bij omgevingstemperaturen lager dan -18°C zijn ook smeerolieverwarmers, brandstofleidingen en brandstoffilterverwarmers vereist om stollen van de brandstof te voorkomen. De olieverwarmer is op het oliecarter van de motor gemonteerd. Hij verwarmt de olie in het oliecarter om het starten van de dieselmotor bij lage temperaturen te vergemakkelijken.
5) Het wordt aanbevolen om -10 # ~ -35 # lichte diesel te gebruiken.
6) Het luchtmengsel (of de lucht) dat de cilinder binnenkomt, wordt verwarmd met de inlaatvoorverwarmer (elektrische verwarming of vlamvoorverwarming), om de temperatuur van het compressie-eindpunt te verhogen en de ontstekingsomstandigheden te verbeteren. De methode van elektrische voorverwarming bestaat uit het plaatsen van een elektrische stekker of elektrische draad in de inlaatbuis om de inlaatlucht direct te verwarmen. Dit verbruikt geen zuurstof en vervuilt de inlaatlucht niet, maar verbruikt wel de elektrische energie van de accu.
7) Gebruik smeerolie met lage temperaturen om de viscositeit van de smeerolie te verlagen, de vloeibaarheid van de smeerolie te verbeteren en de interne wrijvingsweerstand van de vloeistof te verminderen.
8) Het gebruik van hoogenergetische batterijen, zoals de huidige nikkel-metaalhydridebatterijen en nikkel-cadmiumbatterijen. Als de temperatuur in de apparatuurruimte lager is dan 0 °C, installeer dan een batterijverwarming. Dit om de capaciteit en het uitgangsvermogen van de batterij te behouden.
3. Werken onder slechte hygiënische omstandigheden
Langdurig gebruik in vuile en stoffige omgevingen zal de onderdelen beschadigen. Opgehoopt slib, vuil en stof kunnen de onderdelen omhullen, wat onderhoud bemoeilijkt. Afzettingen kunnen corrosieve stoffen en zouten bevatten die onderdelen kunnen beschadigen. Daarom moet de onderhoudscyclus worden verkort om de langste levensduur te garanderen.
Voor verschillende toepassingen en modellen dieselgeneratorsets gelden verschillende startvereisten en bedrijfsomstandigheden in speciale omgevingen. Wij kunnen deskundig en technisch personeel raadplegen op basis van de werkelijke situatie voor een correcte werking. Indien nodig kunnen wij passende maatregelen nemen om de unit te beschermen en de schade die door de speciale omgeving aan de unit wordt toegebracht te beperken.
Plaatsingstijd: 10-11-2023