Wanneer een dieselgenerator onder extreme omgevingsomstandigheden wordt gebruikt, vanwege de invloed van omgevingsfactoren, moeten de nodige maatregelen worden genomen om de efficiëntie van de dieselgenerator te optimaliseren.
1. Het gebruik van hooggelegen plateaugebieden
De motor die de generator aandrijft, met name de atmosferische motor die in hooggelegen gebieden wordt gebruikt, kan door de ijle lucht minder brandstof verbranden dan op zeeniveau en verliest daardoor vermogen. Voor een atmosferische motor bedraagt het vermogensverlies per 300 meter hoogte doorgaans ongeveer 3%. Daarom is het raadzaam om in hooggelegen gebieden een lager vermogen te gebruiken om rookontwikkeling en overmatig brandstofverbruik te voorkomen.
2. Werken in extreem koude klimaten
1) Extra hulpstartapparatuur (brandstofverwarmer, olieverwarmer, watermantelverwarmer, enz.).
2) Het gebruik van brandstofverwarmers of elektrische verwarmers om het koelwater, de brandstofolie en de smeerolie van de koude motor te verwarmen, zodat de gehele motor opwarmt en soepel kan starten.
3) Als de kamertemperatuur niet lager is dan 4 °C, installeer dan de koelvloeistofverwarmer om de cilindertemperatuur van de motor boven de 32 °C te houden. Installeer het alarm voor lage temperatuur van de generator.
4) Voor generatoren die werken bij omgevingstemperaturen onder -18 °C zijn ook verwarmers voor de smeerolie, brandstofleidingen en brandstoffilters nodig om te voorkomen dat de brandstof stolt. De olieverwarmer is gemonteerd op het carter van de motor. Deze verwarmt de olie in het carter om het starten van de dieselmotor bij lage temperaturen te vergemakkelijken.
5) Het wordt aanbevolen om lichte diesel van -10 # tot -35 # te gebruiken.
6) Het luchtmengsel (of de lucht) dat de cilinder binnenkomt, wordt verwarmd met de inlaatvoorverwarmer (elektrische verwarming of vlamvoorverwarming), om de temperatuur van het compressie-eindpunt te verhogen en de ontstekingsomstandigheden te verbeteren. Bij elektrische voorverwarming wordt een elektrische stekker of draad in de inlaatbuis geplaatst om de inlaatlucht direct te verwarmen. Hierbij wordt geen zuurstof uit de lucht verbruikt en de inlaatlucht niet vervuild, maar er wordt wel elektrische energie van de accu verbruikt.
7) Gebruik smeerolie met een lage smelttemperatuur om de viscositeit van de smeerolie te verlagen, de vloeibaarheid van de smeerolie te verbeteren en de interne wrijvingsweerstand van de vloeistof te verminderen.
8) Het gebruik van hoogenergetische batterijen, zoals de huidige nikkel-metaalhydridebatterijen en nikkel-cadmiumbatterijen. Als de temperatuur in de apparatuurruimte lager is dan 0 °C, installeer dan een batterijverwarmer. Dit om de capaciteit en het uitgangsvermogen van de batterij te behouden.
3. Werken onder slechte hygiëneomstandigheden
Langdurig gebruik in vuile en stoffige omgevingen kan de onderdelen beschadigen. Ophoping van slib, vuil en stof kan de onderdelen omhullen, waardoor onderhoud lastiger wordt. Deze afzettingen kunnen corrosieve stoffen en zouten bevatten die de onderdelen kunnen beschadigen. Daarom moet de onderhoudscyclus worden verkort om de levensduur zo lang mogelijk te garanderen.
Afhankelijk van het type dieselgenerator en het model ervan, verschillen de startvereisten en de bedrijfsomstandigheden in specifieke omgevingen. Wij kunnen deskundig en technisch personeel raadplegen om de juiste werking te garanderen en, indien nodig, passende maatregelen te nemen ter bescherming van de generator en om schade door de specifieke omgeving te beperken.
Geplaatst op: 10 november 2023