Dieselpompen zijn relatief nieuw volgens de nationale norm GB6245-2006 "Prestatie-eisen en testmethoden voor brandbluspompen". Deze productserie heeft een breed scala aan opvoerhoogtes en debieten, wat volledig voldoet aan de bluswatervoorziening voor diverse toepassingen in magazijnen, havens, luchthavens, petrochemische bedrijven, energiecentrales, tankstations, textielbedrijven en andere industriële en mijnbouwbedrijven. Het voordeel is dat de elektrische brandbluspomp niet kan starten na een plotselinge stroomstoring in het elektriciteitsnet van het gebouw, en dat de dieselbrandbluspomp automatisch start en de noodwatervoorziening inschakelt.
De dieselpomp bestaat uit een dieselmotor en een meertraps brandbluspomp. De pompgroep bestaat uit een horizontale, enkelvoudige aanzuigende, enkeltraps centrifugaalpomp. Deze pomp kenmerkt zich door een hoog rendement, een breed prestatiebereik, een veilige en stabiele werking, een laag geluidsniveau, een lange levensduur en eenvoudige installatie en onderhoud. Geschikt voor het transport van schoon water of andere vloeistoffen met vergelijkbare fysische en chemische eigenschappen als water. Het is ook mogelijk om het materiaal van de pomponderdelen te wijzigen, de afdichtingsvorm aan te passen en het koelsysteem te verbeteren voor het transport van heet water, olie, corrosieve of abrasieve media.
Producteigenschappen
De Cummins dieselgeneratorset maakt gebruik van geavanceerde Amerikaanse productietechnologie en de producten zijn afgestemd op de Amerikaanse Cummins-technologie en de kenmerken van de Chinese markt. De set is ontwikkeld en ontworpen met behulp van het toonaangevende concept voor zware motoren en biedt de volgende voordelen: een hoog vermogen, hoge betrouwbaarheid, goede duurzaamheid, uitstekend brandstofverbruik, compacte afmetingen, hoog vermogen, hoog koppel, grote koppelreserve, veelzijdige onderdelen, veiligheid en milieubescherming.
Gepatenteerde technologie
Holset turbocompressorsysteem. Motorgeïntegreerd ontwerp, 40% minder onderdelen, lager uitvalpercentage; Gesmede stalen nokkenas, inductiegehard lager, verbeterde duurzaamheid; PT-brandstofsysteem; De rotorhogedrukbrandstofpomp vermindert het brandstofverbruik en geluidsniveau; Zuigerinzetstuk van nikkellegering gietijzer, nat gefosfateerd.
Eigendomsfittingen
Het gebruik van geavanceerde materialen en productieprocessen, wereldwijd consistente kwaliteitsnormen, uitstekende kwaliteit en uitstekende prestaties zorgen ervoor dat de beste motorprestaties worden geleverd en de levensduur van de motor effectief wordt verlengd.
Professionele productie
Cummins beheerst de toonaangevende technologie voor de productie van motoren ter wereld en heeft 19 R&D-productiefaciliteiten opgericht in de Verenigde Staten, Mexico, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, India, Japan, Brazilië en China. Daarnaast heeft het bedrijf een sterk wereldwijd R&D-netwerk met in totaal meer dan 300 testlaboratoria.
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) is 's werelds eerste fabriek voor de productie van verbrandingsmotoren en een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van dieselmotoren. De fabriek werd opgericht in 1864 en het hoofdkantoor is gevestigd in Keulen, Duitsland. Deze generatorsets bieden betrouwbare prestaties, goede kwaliteit, een compact formaat, een sterk gewicht en een vermogensbereik van 10 tot 1760 kW. Dit product biedt uitstekende comparatieve voordelen.
DEUTZ verwijst in het algemeen naar de Deutz-dieselmotor die door Deutz Company wordt geproduceerd, met de handelsnaam Deutz. In 1864 richtten de heer Otto en de heer Langen gezamenlijk 's werelds eerste motorenfabriek op, de voorloper van het huidige Deutz. De eerste motor die de heer Otto uitvond, was een gasmotor die op gas werkte. Deutz is dus al meer dan 140 jaar actief in de gasmotorensector.
Deutz produceert een zeer breed scala aan motoren, van 4 kW tot 7600 kW, waaronder luchtgekoelde dieselmotoren, watergekoelde dieselmotoren en gasmotoren. De luchtgekoelde dieselmotoren zijn de ACES in hun soort.
De Gedexin-generatorset gebruikt een Deutz-dieselmotor om de Deutz-dieselgeneratorset (Deutz) te produceren. De kwaliteit is betrouwbaar en gegarandeerd.
Duitse Benz MTU 2000-serie, 4000-serie dieselmotor. Deze motor werd in 1997 ontwikkeld en geproduceerd door de Duitse turbine-alliantie Frierhafen GmbH (MTU). Er zijn acht-, twaalf-, zestien-, achttien- en twintigcilinder vijfcilindermodellen verkrijgbaar, met een vermogensbereik van 270 kW tot 2720 kW.
Voor de productie van een MTU-serie milieuvriendelijke, krachtige motoren kiezen we voor de bekende Duitse Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU-dieselmotor met elektronische injectie. De geschiedenis van MTU gaat terug tot het gemechaniseerde tijdperk in de 18e eeuw. Vandaag de dag staat MTU, trouw aan deze traditie, altijd voorop bij de wereldwijde motorfabrikanten met ongeëvenaarde geavanceerde technologie. De uitstekende kwaliteit, geavanceerde technologie, eersteklas prestaties, milieuvriendelijkheid en lange levensduur van de MTU-motor zijn perfect compatibel.
MTU is de divisie dieselaandrijfsystemen van de Duitse DaimlerChrysler Group en 's werelds grootste fabrikant van zware dieselmotoren. De producten worden veel gebruikt in militaire voertuigen, spoorwegvoertuigen, terreinwagens, schepen en energiecentrales (inclusief continu-standby-energiecentrales).
Generatorgeluid
Generatorgeluid bestaat uit elektromagnetische ruis veroorzaakt door magnetische veldpulsaties tussen stator en rotor, en mechanische ruis veroorzaakt door rotatie van wentellagers.
Volgens de bovenstaande geluidsanalyse van een dieselgeneratorset worden over het algemeen de volgende twee verwerkingsmethoden gebruikt voor het geluid van de generatorset:
Behandeling van geluidsreductie in olieruimtes of aanschaf van anti-geluidsunit (geluidsniveau 80 dB - 90 dB).
Het zelfstartende besturingssysteem regelt automatisch de werking/stop van de generatorset en heeft ook een handmatige functie. In de stand-bymodus detecteert het besturingssysteem automatisch de netspanning, start het automatisch de stroomopwekking wanneer het elektriciteitsnet uitvalt en stopt het automatisch wanneer de stroomvoorziening wordt hersteld. Het hele proces begint met een stroomuitval van het net en duurt minder dan 12 seconden voordat de generator weer stroom krijgt, waardoor een continu stroomverbruik wordt gegarandeerd.
Control system selecteerde Benini (BE), Comay (MRS), deep sea (DSE) en andere toonaangevende controlemodules ter wereld.
De generatorsets van de Shanghai Shendong-serie gebruiken een Shanghai Shendong-dieselmotor als krachtbron, met een motorvermogen van 50 tot 1200 kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. behoort tot de Siwugao Group en is voornamelijk actief in de dieselmotorensector met onderzoek en ontwikkeling, ontwerp en productie. De producten omvatten de SD135-serie, de SD138-serie, de SDNTV-serie en de SDG-serie, met name de SD138-serie dieselmotorgeneratorset, gebaseerd op de originele 12V138-dieselmotor. Het ontwerp, uiterlijk, kwaliteit, betrouwbaarheid, zuinigheid, emissie, trillingen en geluid zijn verbeterd om een aanzienlijke verbetering te bereiken. Dit is de optimale ondersteuning voor het vermogen van de dieselgeneratorset.
De Daewoo Group heeft grote successen geboekt op het gebied van dieselmotoren, voertuigen, automatische werktuigmachines en robots. Op het gebied van dieselmotoren werkte de groep in 1958 samen met Australië voor de productie van scheepsmotoren en in 1975 lanceerde de groep een reeks zware dieselmotoren in samenwerking met het Duitse bedrijf MAN. In 1990 richtte de groep de Daewoo Factory op in Europa, in 1994 de Daewoo Heavy Industries Yantai Company en in 1996 de Daewoo Heavy Industries in de Verenigde Staten.
Daewoo-dieselmotoren worden veel gebruikt in de nationale defensie, de luchtvaart, voertuigen, schepen, bouwmachines en generatorsets. Hun compacte formaat, lichte gewicht, grote weerstand tegen plotselinge belastingen, lage geluidsproductie, economische en betrouwbare eigenschappen worden over de hele wereld erkend.