Omdat de specifieke warmtecapaciteit van water groot is, is de temperatuurstijging na het absorberen van de warmte van het cilinderblok niet veel, dus de warmte van de motor gaat door het koelwatercircuit, het gebruik van water als warmtedrager voor warmtegeleiding, en dan door het grote oppervlak van het koellichaam in de weg van convectiewarmteafvoer, om de juiste bedrijfstemperatuur van de dieselgeneratormotor te behouden.
Wanneer de watertemperatuur van de dieselgeneratormotor hoog is, pompt de waterpomp het water herhaaldelijk om de temperatuur van de motor te verlagen. (De watertank bestaat uit een holle koperen buis. Water met een hoge temperatuur stroomt via de luchtkoeling en circulatie naar de cilinderwand van de motor in de watertank.) Om de motor te beschermen, stopt de watercirculatie als de watertemperatuur in de winter te laag is. Dit om te voorkomen dat de temperatuur van de dieselgeneratormotor te laag wordt.
De watertank van de dieselgeneratorset speelt een zeer belangrijke rol in de hele generatorbehuizing. Als de watertank verkeerd wordt gebruikt, veroorzaakt dit schade aan de dieselmotor en de generator. In ernstige gevallen kan de dieselmotor zelfs worden gesloopt. Daarom moeten gebruikers leren hoe ze de watertank van de dieselgeneratorset correct moeten gebruiken.