Welkom op onze websites!
Nieuws
-
Koelmodus en functie van dieselgeneratorset
Wanneer de dieselgeneratorset draait, zal de temperatuur stijgen. Om te voorkomen dat de onderdelen van de dieselmotor en de behuizing van de supercharger door hoge temperaturen worden aangetast en om de smering van het werkoppervlak te garanderen, is het noodzakelijk om het verhitte onderdeel te koelen. Over het algemeen geldt:Lees verder -
Waar moeten we op letten bij het opslaan van dieselgeneratorsets die langere tijd niet worden gebruikt?
Soms wordt een dieselgeneratorset niet meer gebruikt en moet deze lange tijd worden opgeslagen. Veel mensen denken dat ze de dieselgenerator gewoon kunnen laten staan. Dat is echter niet het geval: als de dieselgeneratorset later weer nodig is, is de kans groot dat deze niet meer kan worden gebruikt...Lees verder -
Wat is het verschil tussen een geïmporteerde dieselgeneratorset en een binnenlandse dieselgeneratorset?
Veel gebruikers vinden het lastig om een dieselgeneratorset te kiezen bij de aankoop ervan. Ze weten niet welk merk dieselgeneratorset van goede kwaliteit is, en ze weten niet welke dieselgeneratorset binnenlands is en welke geïmporteerd. Dus wat is het verschil tussen geïmporteerde...Lees verder -
Vervanging van het filterelement van de generator
De drie filterelementen van een dieselgeneratorset zijn onderverdeeld in een dieselfilter, oliefilter en luchtfilter. Dus hoe vervang je het filterelement van de generator? Hoe lang is het geleden dat je het hebt vervangen? 1. Luchtfilter: elke 50 bedrijfsuren, waarbij de mond van de luchtcompressor één keer schoon wordt geblazen. Elke 5...Lees verder -
Dieselgenerator gasklep solenoïde
Wat is een gasklepsolenoïdeklep voor een dieselgenerator? 1. De samenstelling van het besturingssysteem: elektronisch of mechanisch snelheidsregelmechanisme, startmotor, gaskabelsysteem. Functie: De motor start tegelijkertijd, de solenoïdeklep trekt de gasklep van de regelaar aan...Lees verder -
Wat gebeurt er als de inspuithoek van de dieselgenerator te groot is?
Het werkproces van de dieselmotor is feitelijk hetzelfde als dat van de benzinemotor, en elke werkcyclus omvat ook vier inlaat-, compressie-, arbeids- en uitlaatslagen. Omdat de brandstof die in een dieselmotor wordt gebruikt echter diesel is, is de viscositeit ervan groter dan die van benzine.Lees verder -
Inbedrijfstelling van dieselgeneratorsets - Leer meer over de constructie van Cummins-generatoren
Basisstappen voor de inbedrijfstelling van een dieselgeneratorset. Stap één: vul de tank met water. Draai eerst de aftapkraan dicht, vul de tankmond met schoon drinkwater of zuiver water en dek de tank af. Stap twee: vul de olie bij. Kies CD-40 Great Wall-motorolie. Machineolie is onderverdeeld in zomer- en...Lees verder -
Gebruikers van Volvo-generatorsets moeten in de winter aandacht besteden aan onderhoud
Standaardvoeding Nominale spanning: driefasig vieraderig 400/320V Frequentie: 50Hz (60Hz) Vermogensfactor: COS=0,8 (vertraging) Werkomgeving: conform ISO3046 en GB1105, GB2820-normen Atmosferische druk: 100KP (hoogte 100m) Omgevingstemperatuur: 5℃-45℃ Relatieve vochtigheid: 60% De generator...Lees verder -
Welke misverstanden moet u vermijden bij het gebruik van Cummins-dieselgeneratoren?
Bij het gebruik van Cummins dieselgeneratoren moeten er enkele fouten worden vermeden. Welke fouten omvatten deze fouten voornamelijk? Hier volgt een gedetailleerde introductie. 1. Olieretentieperiode (2 jaar). De motorolie is een mechanische smering en de olie heeft ook een bepaalde retentieperiode...Lees verder -
Eenvoudige fouten die u kunt maken bij het gebruik van dieselgeneratoren
Met de maatschappelijke ontwikkeling in het achterhoofd worden dieselgeneratoren door alle lagen van de bevolking gebruikt. Fabrikanten van Goldx interpreteren verschillende belangrijke misvattingen die klanten gemakkelijk kunnen maken tijdens het hele proces van het gebruiken van dieselgeneratoren. Misvatting 1: Dieselmotorwater...Lees verder -
Technische vragen en antwoorden over dieselgeneratorsets (II)
1. V: Welke van de eerste drie punten moet u controleren nadat de operator de dieselgeneratorset heeft overgenomen? A: 1) Controleer het werkelijke nuttige vermogen van de unit. Bepaal vervolgens het economische vermogen en het standby-vermogen. De methode om het werkelijke nuttige vermogen van de unit te controleren is: het nominale vermogen gedurende 12 uur van ...Lees verder -
Cummins-generatorset moet bij lage temperaturen op zaken letten
I. Gebruik geen open vuur om het oliecarter van een dieselmotor te verbranden. Dit zal de olie in het oliecarter verslechteren of zelfs verbranden, de smeerprestaties verminderen of volledig verloren gaan, wat de slijtage van de machine verergert. In de winter moet olie met een laag vriespunt worden gekozen. II...Lees verder