Welkom op onze websites!
Nieuws
-
De kenmerken en voordelen van een dieselgeneratorset
Er zijn veel opties voor dieselgeneratorsets. Welk specifiek merk dieselgeneratorset is goed? Wat zijn de kenmerken en voordelen van dieselgeneratorsets? Ten eerste heeft een dieselgeneratorset de volgende voordelen: (1) Brandstofbesparing, hoog thermisch rendement en werkomstandigheden...Lees meer -
Wat te doen bij schade aan de cilinderpakking van een dieselgenerator?
Het doorbranden van de cilinderpakking wordt voornamelijk veroorzaakt door de impact van hoge temperaturen en hoge druk van het gas op de pakking, waardoor de omhulling, de borgring en de asbestplaat verbranden. Dit resulteert in lekkage van cilinderinhoud, smeerolie en koelwater. Daarnaast spelen ook enkele menselijke factoren tijdens de bediening een rol.Lees meer -
Hoe ga je om met schade aan de cilinderpakking van een dieselgenerator?
Slijtage van de cilinderpakking in een dieselmotor (ook wel bekend als perforatie van de pakking) is een veelvoorkomend probleem. Omdat de beschadiging zich op verschillende plekken voordoet, kan het zich ook op verschillende manieren manifesteren. 1. De pakking tussen de twee cilinderranden is versleten: in dit geval is het motorvermogen onvoldoende...Lees meer -
Wat zijn de factoren die leiden tot het mislukken van het opstarten van een dieselgenerator?
Als een dieselgenerator niet normaal start, moet de oorzaak gezocht worden in het startproces, het dieseltoevoersysteem en de compressie. Vandaag bespreken we de oorzaken van startproblemen bij dieselgeneratoren. Wat zijn de redenen hiervoor? De normale werking van een dieselgenerator...Lees meer -
Kan de viscositeit van dieselmotorolie leiden tot het uitvallen van de motor?
Dat klopt. Als de oliedrukmeter tijdens het gebruik van de dieselgenerator te hoog aangeeft, zal de oliedruk te hoog zijn. De viscositeit van de olie is nauw verbonden met het vermogen van de motor, de slijtage van de bewegende onderdelen, de mate van afdichting, enzovoort.Lees meer -
Koelmodus en -functie van een dieselgeneratorset
Wanneer de dieselgenerator draait, loopt de temperatuur op. Om te voorkomen dat de onderdelen van de dieselmotor en de behuizing van de compressor door de hoge temperatuur worden aangetast en om de smering van het werkoppervlak te garanderen, is het noodzakelijk om het verhitte deel te koelen. Over het algemeen geldt dat...Lees meer -
Waar moeten we op letten bij het opslaan van dieselgeneratorsets die lange tijd niet worden gebruikt?
Soms wordt een dieselgenerator niet meer gebruikt en moet deze voor langere tijd worden opgeslagen. Veel mensen denken dat ze de generator gewoon kunnen laten staan. In werkelijkheid is dat niet het geval. Als de generator later weer nodig is, is de kans groot dat deze niet meer opstartbaar is.Lees meer -
Wat is het verschil tussen een geïmporteerde dieselgenerator en een dieselgenerator van eigen bodem?
Veel gebruikers vinden het lastig om een merk dieselgenerator te kiezen bij de aanschaf van een dieselgenerator. Ze weten niet welke merken kwalitatief goed zijn en welke een binnenlandse of geïmporteerde dieselgenerator zijn. Het verschil tussen geïmporteerde en geïmporteerde generatoren is dan ook niet altijd even duidelijk.Lees meer -
Vervanging van het generatorfilterelement
De drie filterelementen van een dieselgenerator zijn het dieselfilter, het oliefilter en het luchtfilter. Hoe vervang je de filterelementen van de generator? Hoe lang geleden heb je ze vervangen? 1. Luchtfilter: elke 50 bedrijfsuren, eenmaal reinigen met lucht uit de persluchtuitlaat. Elke 5...Lees meer -
Solenoïdeklep voor de gasklep van de dieselgenerator
Wat is een gasklep-solenoïdeklep voor een dieselgenerator? 1. De samenstelling van het besturingssysteem: elektronisch of mechanisch snelheidsregelmechanisme, startmotor, gaskabelsysteem. Functie: Wanneer de motor start, trekt de solenoïdeklep de regelaar naar voren...Lees meer -
Wat gebeurt er als de inspuitvervroegingshoek van een dieselgenerator te groot is?
Het werkingsproces van een dieselmotor is in principe hetzelfde als dat van een benzinemotor, en elke werkcyclus bestaat uit vier slagen: inlaat, compressie, arbeid en uitlaat. Omdat diesel echter als brandstof wordt gebruikt, is de viscositeit ervan hoger dan die van benzine.Lees meer -
Inbedrijfstelling van dieselgeneratorsets — Lees meer over de constructie van Cummins-generatoren
Basisstappen voor het inbedrijfstellen van een dieselgenerator: Stap één: vul de tank met water. Draai eerst de aftapkraan dicht, vul de tank met schoon drinkwater of gezuiverd water tot aan de opening en sluit de tank af. Stap twee: vul de olie bij. Kies voor CD-40 Great Wall motorolie. Motorolie is verkrijgbaar in zomer- en zomerolie...Lees meer